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5/30/21

A propos du marché du carbone pour atteindre la neutralité en 2050.

Les économistes distinguent quatre instruments de lutte contre les pollutions : la réglementation, la taxation, la subvention et la création de marchés de permis d’émission. Ils préfèrent généralement la fiscalité et la création de marchés de droits, plutôt avec une allocation initiale payante, car ces outils donnent un prix au carbone (le montant de la taxe ou le prix des quotas) et permettent de réduire les émissions de gaz carbonique en répartissant efficacement les efforts. Cette répartition est d’autant plus efficace que ce prix du carbone est partout le même.

8/30/20

Quand le carbone coûtera cher - La Fabrique de l’industrie

L’effet sur la compétitivité industrielle de la tarification du carbone.La France vise la neutralité carbone en 2050, c’est-à-dire zéro émission nette tous gaz à effet de serre confondus. Cet objectif suppose un changement significatif de notre rythme de décarbonation pour limiter le réchauffement climatique à moins de 2 degrés. C’est donc une certitude : le coût du carbone émis va croître dans les prochaines années en France et en Europe, ce qui fait logiquement naître des inquiétudes sur la compétitivité de l’industrie, en concurrence avec des entreprises localisées dans des pays ayant une politique climatique moins ambitieuse.  Lire la suite... 

12/27/19

Faire payer les externalités négatives des énergies fossiles: la taxe carbone

La taxe carbone est une taxe environnementale sur les émissions de dioxyde de carbone, le gaz à effet de serre qui contribue le plus au forçage radiatif d'origine anthropique, qu'elle vise à réduire, dans le but de contrôler le réchauffement climatique. Cette taxe pigouvienne, en faisant payer les pollueurs à proportion de leurs émissions, vise à modifier leurs comportements et à orienter leurs achats et leurs investissements. Elle est le plus souvent appliquée « en amont », sur les énergies fossiles. Sa répercussion sur les produits finaux augmente leur prix proportionnellement aux émissions de dioxyde de carbone engendrées par leur production et/ou leur utilisation, favorisant ainsi les produits induisant le moins d'émissions. Une augmentation progressive et programmée de la taxe peut permettre de guider les investissements sur le long terme, en laissant le temps nécessaire aux consommateurs et aux entreprises pour s'adapter.     Lire la suite sur Wikipedia. 

4/17/10

Jean Marc Jancovici: une lettre bienvenue dans le vrai faux débat "climatosceptique"


On ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif, dit un proverbe bien connu. Je ne sais si l'histoire retiendra que nous avons collectivement été des ânes, mais à coup sûr nous n'avons pas eu assez soif de taxe carbone. Est-ce une bonne idée d'avoir (provisoirement j'espère) remisé cette novation au placard, alors que nous étions passé à un cheveu de la voir apparaître dans la loi de finances 2010 ? Lire...

3/25/10

Crise grecque, Euro, taxe carbone : Europe, l'heure de vérité ?


Avec Éloi Laurent, économiste et conseiller scientifique à l'OFCE; quel talent! Une émission consacrée à la crise en Europe. Très très instructive! Voir sa page web. La vidéo de l'émission est à droite (merci France Culture!).