SNCF Les TER en péril - UFC Que Choisir

Le financement de notre système ferroviaire suscite le débat, à l’heure où le trafic voyageurs s’ouvre – théoriquement – à la concurrence. Plombé par le fardeau d’une lourde dette, il se doit de trouver de nouvelles ressources. Problème : personne ne veut mettre la main à la poche. Financés par les régions et exploités par la SNCF, les TER, ces trains du quotidien, sont particulièrement vulnérables. C’est ce qui ressort des États généraux du transport ferroviaire régional qui se sont tenus à Nantes, en marge des Assises nationales du rail organisées à l’initiative du gouvernement. .. Lire.

Le TGV fête ses 30 ans sur fond de polémique!

La SNCF a fêté samedi soir les 30 ans de son TGV gare de Lyon à Paris, où devait être dévoilée la nouvelle robe violette, rouge, blanche et grise du train à grande vitesse français. Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, et Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Écologie et du Développement durable, ont assisté à un spectacle vidéo projeté sur la façade de la gare d'où est parti le premier TGV, le 22 septembre 1981. Mais le succès technique du TGV s'accompagne de vives critiques; gouffre financier, dette de 30 milliards relative à la voie gérée par Réseau Ferrés de France RFF, délaissement des lignes secondaires du fait de la priorité donnée au TGV par la SNCF... Lire...